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Descripción del producto
Superficie pulida.
Gracias a la superficie pulida conseguimos una mejor protección contra la corrosión, así como una mejor lubricación de los eslabones de la cadena y, por lo tanto, un mejor deslizamiento con una resistencia a la fricción significativamente menor de los eslabones metálicos.
Carga de tracción extremadamente alta.
Mediante múltiples forjas y endurecimientos en un baño de aceite y un tratamiento posterior en un baño de sal, logramos una carga de tracción de 950 kg con nuestro acero especial.
Fácil instalación.
La cadena se puede acortar rápidamente en las conexiones y se conecta fácilmente con el elemento de resorte incluido.
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Confirma la longitud.Compara la nueva cadena de la bicicleta con la antigua cadena y confirma la longitud de la nueva cadena. |
Instalar en bicicleta.Instala una nueva cadena de una longitud confirmada en la bicicleta. |
Conexión de la cadena.Utiliza un cierre mágico para conectar las cadenas y gira el piñón para confirmar que la cadena está firmemente fijada. |
Preguntas y respuestas de los clientes
Opiniones de clientes
La cadena se rompió y no en el enlace de conexión.
Revisado en España el 4 de enero de 2022
Tengo la cadena 07.12.21. Hoy en día 04.12.22, la cadena se rompió y no en el enlace de conexión. Me lesioné un poco y podría haber caído mucho. Esta cadena no ha recorrido ni 150 km, mientras que la anterior ha recorrido 3.500 km y solo se ha estirado. ¡La calidad del producto es muy mala y peligrosa para el consumidor!!!
Revisado en España el 4 de enero de 2022
Imágenes de esta reseña
Principales reseñas de España
Ha surgido un problema al filtrar las opiniones justo en este momento. Vuelva a intentarlo en otro momento.
Revisado en España el 8 de diciembre de 2021
Revisado en España el 12 de enero de 2021
Revisado en España el 7 de marzo de 2021
Revisado en España el 12 de junio de 2021
Revisado en España el 27 de enero de 2021
Reseñas más importantes de otros países
Jean 34
Test et conseil .
Revisado en Francia el 16 de enero de 2019
Jean 34
Revisado en Francia el 16 de enero de 2019
J'utilise depuis longtemps ce modèle . Jusqu’à maintenant je n'ai rencontré aucun problème d'usure prématurée , ou de casse . Pourtant cette chaine est installé sur mon vélo de voyage avec lequel je fais énormément de kilomètres .
Avec un entretien minimum , elle reste utilisable sur a peu prêt 10000 bornes . Il faut savoir qu'elle subit toutes sorte d'intempéries en voyage ( Humidité , poussière , boue , manque d'huile et j'en passe ) Et pourtant elle ne m’a jamais lâché . Il y a aussi l'effort et l’extrême tension que je lui fait supporter chaque jours , car un vélo en voyage est souvent très lourdement chargé et impose d'avoir un matériel ultra solide ( Une chaine en bonne état et bien installée peu supporter jusqu’à 300 kg a l'étirement , avant d'arriver a la casser , il faudra être plus costaud que musclor )
Test : Ben , c'est une chaine solide et durable qui tiendra plusieurs années suivent votre utilisation et son entretien .
Conseil : Cette chaine est conçue pour être installée sur une cassette ( Pignons ) D'un maximum de 7 pignons pas 8 , Je dirai qu'une cassette de 8 pignons risque d'avoir un entraxe trop étroit pour cette chaine , et donc de provoquer des problèmes d'emboitements sur les dents de chaque pignons , cela est dus par le fait que cette chaine sera trop large pour s'emboiter correctement . Donc , installez cette chaine sur une cassette de 7 pignons au maximum .
Il faudra peut être la raccourcir de quelques maillons suivent votre type de vélo .
Il peut arriver que quelques maillons s'articule mal et coinces un peu , cela arrive assez souvent sur des chaines neuves . Pour résoudre le problème , il faudra juste forcer un peu longitudinalement sur les maillons récalcitrent pour faciliter leurs articulations . En suite , n'oubliez pas de huiler votre chaine avant la première utilisation .
N'oubliez pas non plus , que le maillon rapide de fixation doit être installé dans le sens de la flèche qui est indiqué dessus ( Flèche dirigée vers l'avant du vélo )
Coté entretien : Un peu d'huile pour chaine toutes les 100 heures d'utilisation en condition route normal suffira .
Par-contre , il faudra augmenter cet entretien si vous roulez sur piste poussiéreuse ( VTT , VTC ) Sens oublier le bord de mer qui a cause de l'air et eau salé abrasif réduit considérablement la durée de vie de ces mécaniques .
Si au bout d'un certain moment vous remarquer qu'avec l'usure votre chaine est devenue bruyante au pédalage , ou que malgré un bon réglage des dérailleurs les vitesses passes moins fluidement , je vous conseil de la démonter et de la tourner sur elle mème avant de la réinstaller . Effectivement , les maillons de votre chaine finisses par s'user toujours au mème endroit , alors , en la retournent ont utilisera les endroits de ces maillons qui n'ont jamais été en contacte avec les pignons , et qui ne sont donc pas usés , cela nous permettra de l'utiliser encore pendent quelques mois , et sens aucun doute encore pendent plusieurs centaine de bornes .
Un autre conseil : Évitez absolument d'utiliser le grand plateau du pédalier avec le grand pignon de la roue arrière , car cela cré un mouvement de torsion anormal ( Croisement ) sur la chaine qui s'usera bien plus rapidement , cela est aussi valable pour le petit plateau du pédalier connecté au petit pignon de la roue . Voila pour mes petits conseils de base qui augmenteront la longévité de votre matériel .
Conclusion : C'est une très fiable chaine que je vous recommande si vous cherchez un matériel fiable .
Si vous avez des questions , je vous répondrais avec plaisir , et si vous avez trouvé mon commentaire utile , un petit CLIC en dessous me fait toujours plaisir . Merci et très bonne année 2019 . Jean 34 .
Imágenes de esta reseña
Low Energy
Lovely smooth changes with this - quick release link needs some thought
Revisado en Reino Unido el 12 de noviembre de 2019Amazon Customer
Was not a 6/7/8 speed chain, incorrect chain supplied in correct marked box
Revisado en Reino Unido el 8 de julio de 2021
K. D. Parsons
Good, but not “easy” as stated.
Revisado en Reino Unido el 7 de noviembre de 2020