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SMAUTOP Coche teledirigido,Coche de Control Remoto, Coche RC sin escobillas 60 km/h 1:18, Coche Monstruo de Control Remoto por Radio de 2,4 GHz, 40 Minutos de duración de la batería

Marca: SMAUTOP

3,9 61 valoraciones

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Marca	SMAUTOP
Forma de vehículo de juguete	Coche
Material	Pvc
Rango de edad (descripción)	Niño
Método de control	Remoto
Tema	Vehículos
¿Se incluyen las pilas?	Sí
Dimensiones del producto: largo x ancho x alto	30 x 250 x 80 milímetros
¿Necesita pilas?	Sí

Acerca de este producto

🥇4X4 1:18 Coche de carreras de control remoto de alta velocidad: el coche de control remoto se cumple en el diseño de clase Hobby con componentes duraderos y de alta calidad para brindarle una experiencia de conducción fantástica. Impulsado por un potente motor, este robusto automóvil controlado por radio puede alcanzar una velocidad de 60 km/h, lo que hace que el rc crawler corra más rápido que otros.
🥇2 Baterías Tiempo de reproducción extendido: Equipado con dos baterías recargables de 7.4V 1000 mAh para el auto de carreras con control remoto, los autos RC se pueden jugar unos 20 minutos por cada batería recargable, lo que le brinda más tiempo de entretenimiento que otros autos de juguete rc para niños.
🥇Coche de juguete con control antiinterferencias de 2,4 GHz con luces LED: tecnología de 2,4 GHz adoptada, dos o más coches de juguete controlados por radio para niños pueden competir a una distancia de unos 100 metros sin interferencia de señal. El transmisor estilo empuñadura de pistola hace que los vehículos de deriva rc avancen, retrocedan o giren a la izquierda, giren a la derecha rápidamente.
🥇 Camión de control remoto todoterreno para niños: diseñado con neumáticos duraderos antichoque y amortiguadores mentales, que brindan soporte para caídas inesperadas y la superficie inestable del suelo, el camión de control remoto para niños se adapta a interiores y exteriores, corriendo rápido . Los autos eléctricos de control remoto para exteriores pasan fácilmente a través de arena, hierba, caminos, áreas rocosas y otros terrenos.
🥇Genial regalo de auto RC para niños: si está buscando un regalo emocionante y extra genial, entonces le encantarán nuestros autos controlados por radio. El camión rc de alta velocidad SMAUTOP se puede jugar en todos los terrenos para que sea el regalo de Navidad o el regalo de cumpleaños para niños y niñas. Nuestros coches rc con mando a distancia para niños responden al mando de forma rápida y precisa, siendo el juguete ideal para regalar a los niños.

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SMAUTOP Coche teledirigido,Coche de Control Remoto, Coche RC sin escobillas 60 km/h 1:18, Coche Monstruo de Control Remoto po

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Información de producto

Detalles técnicos

Dimensiones del producto

‎3 x 25 x 8 cm; 1,29 kilogramos

Pilas

‎1 Litio Ion necesaria(s), incluida(s)

Necesita baterías

‎Sí

Incluye baterías

‎Sí

Tipo(s) de material

‎Pvc

Peso del producto

‎1,29 kg

Información adicional

ASIN

B09G9Z7BMW

Valoración media de los clientes

3,9 61 valoraciones

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Descripción del producto

Carcasa del coche: PVC a prueba de explosiones

Color azul

Frecuencia: 2,4 G HZ

Tiempo de manipulación: unos 40 minutos.

Distancia de control remoto: hasta 100 metros

Velocidad máxima: 60 KM / h

Ángulo de dirección: 30 °

Regulador de velocidad: regulador de velocidad electrónico continuo de 40 A

Paquete:

1 * coche de alta velocidad sin escobillas

1 * control remoto de pistola a gran escala

1 * cable de carga USB

Batería de litio de gran capacidad de alta velocidad de 1 * 7,4 V

1 * instrucción

De la marca

Desde su establecimiento en 2018, SMAUTOP siempre se ha adherido a los "tres conceptos" 1. Los compradores pueden comprar con tranquilidad 2. Comentarios de información oportunos, brindando una buena experiencia al consumidor 3. Comprometidos a crear para niños y adultos Experiencia divertida y emocionante .

La misión de SMAUTOP es permitir que las personas se mantengan alejadas de la mala experiencia del consumidor.
1:14Coche teledirigido
1:18 Coche teledirigido
60 km/h Coche teledirigido

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Opiniones de clientes

3,9 de 5

61 valoraciones globales

5 estrellas		48%
4 estrellas		23%
3 estrellas		12%
2 estrellas		4%
1 estrella		13%

Cómo funcionan las opiniones y las valoraciones de los clientes

Principales reseñas de España

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Cliente Amazon

Rápido y disfrutón (12 años)

Revisado en España 🇪🇸 el 10 de mayo de 2023

Compra verificada

Rápido, pero no alcanza los 60 km/h, como mucho 30.
Dos baterías
Transmisiones metálicas, resto de plástico
Niño de 12 años, está encantado

Revisado en España 🇪🇸 el 20 de febrero de 2023

Compra verificada

Funciona bien y es muy rápido

Útil

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D.DSB

Voiture télécommandée

Revisado en Francia 🇫🇷 el16 de mayo de 2023

Compra verificada

Super!! Elle va très vite (on a dû d’ailleurs la mettre au minimum) le temps que mon fils se fasse la main, en plus elle est très jolie mon fils de 8 ans s’éclate avec il est super content

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amiel

Voiture rapide et stable

Revisado en Francia 🇫🇷 el25 de marzo de 2023

Compra verificada

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carine toscano

Très bonne suspension et très bon contrôle à distance

Revisado en Francia 🇫🇷 el29 de enero de 2022

Compra verificada

Très bonne suspension et très bonne portée

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Francesco C.🐢

Considerato il prezzo, prestazioni soddisfacenti tanto in termini strutturali🔨 che funzionali🚜.

Revisado en Italia 🇮🇹 el 19 de agosto de 2022

Opinión de cliente de Vine de producto gratis( ¿Qué es esto? )

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1️⃣ Il packaging e l’etichettatura.🎁⚠
Quest’auto radiocomandata, adatta agli ultraquattordicenni, è contraddistinta dal marchio “HOSPEED”, di cui è titolare un’azienda sinica dal nome impronunciabile, che produce e commercializza articoli da modellismo dinamico. Questo “monster truck” a quattro ruote motrici, in scala 1/18, appartiene alla categoria c.d. “RTR”, acronimo che sta per “ready to run”, ossia “pronto a correre”; arriva, infatti, tra le nostre mani già interamente montato e completo di tutto.
La confezione è rappresentata una scatola di cartone con coperchio ad incastro, all’interno della quale il veicolo e la sua dotazione sono opportunamente stabilizzati per mezzo di una compartimentazione cartonata. L’astuccio in parola, i cui lati esternamente riportano le principali caratteristiche del balocco, è in grado di schermare validamente i diversi agenti esterni che possono intervenire in fase di trasporto e di stoccaggio, tra cui polvere, umidità e muffa, delle quali, in effetti, non ho trovato traccia nel rimuovere l’imballaggio. Questo tipo di packaging denota, da parte del produttore, una marcata attenzione alla sostenibilità ambientale, consistente, nel caso specifico, nell’evitare le componenti inutili della confezione, privilegiando solo materiali riutilizzabili e/o riciclabili.
Nella scatola troviamo:
● l’auto completamente assemblata, equipaggiata con una batteria ricaricabile agli ioni di litio da 7,4 V – 15.000 mAh;
● il radiocomando, sprovvisto delle 3 batterie “AA” (meglio conosciute come “stilo”) necessarie ad alimentarlo;
● una batteria di ricambio;
● il cavo per la ricarica con input massimo di 10 W (5 V – 2 A), il quale, essendo munito di connettore maschio USB di tipo “A”, può essere collegato al caricabatteria dello smartphone/tablet, a un power bank o alla porta di un computer. Nel caso in cui la sorgente energetica sia in grado di sfruttare integralmente l’input anzidetto, il tempo di ricarica è di circa 180 minuti;
● una chiave “a croce” per le ruote;
● un piccolo cacciavite con punta “Phillips”;
● 4 clip di ricambio per il fissaggio della carrozzeria;
● 4 bulloni di ricambio per le ruote;
● il manuale d’uso solo in inglese, il quale, una volta superato l’ostacolo della lingua per mezzo di una delle tante risorse reperibili on line, risulta chiaro ed esauriente, grazie anche alla presenza di alcune raffigurazioni esplicative.
Altrettanto intelligibile ed esaustiva è l’etichettatura; impressa, correttamente, sia sull’imballaggio che sul prodotto, si articola in una serie di simboli che, però, l’economia della presente trattazione non mi consente di analizzare singolarmente. Mi limito a rilevare la presenza de:
Mi limito a rilevare la presenza de:
― la marcatura “CE”, che, come sappiamo, garantisce al consumatore la conformità a tutte le normative, vigenti all’interno della Comunità Europea, che disciplinano la produzione e l’immissione sul mercato dell’oggetto (compresa la direttiva europea “RoHS”, che impone restrizioni sull’uso di determinate sostanze pericolose, come piombo, mercurio, cadmio, cromo esavalente, ecc.). Ricordo a me stesso che, giusta l’art. 10 della Direttiva 2006/95/CE, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale elettrico, su questo genere di merce la marcatura “CE”, non solo dev’essere visibile, facilmente leggibile e indelebile, ma deve necessariamente essere apposta sul prodotto e non solo sull’imballaggio, a meno che la prima soluzione non sia praticabile;
― il logo “UKCA” (ossia, “UK Conformity Assessed”), che, introdotto dopo la “Brexit”, assevera il rispetto dell’ordinamento britannico (in sostanza, è l’omologo della marcatura “CE”);
― il simbolo “GCC” (“Gulf Cooperation Council”), che assevera la conformità del giocattolo ai requisiti per la vendita e la distribuzione nei Paesi membri del Consiglio di Cooperazione degli Stati del Golfo Persico (ossia, Arabia Saudita, Bahrein, Emirati Arabi Uniti, Kuwait, Oman e Qatar);
― il pittogramma del contenitore di spazzatura su ruote, barrato da una croce (con la sottostante barra piena orizzontale, che dal 2019, in realtà, non è più necessaria), il quale, in ossequio alla “Direttiva WEEE”, ovvero la Direttiva della Comunità Europea 2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE), ricorda l’obbligo di non gettare questo genere di rifiuti tra quelli ordinari, bensì in appositi contenitori o presso la piattaforma ecologica. Sempre in tema di sostenibilità ambientale, compare anche il nastro triangolare di Möbius♻, il quale indica la riciclabilità del prodotto o della sua confezione e/o la loro realizzazione con materiali riciclati.
Il consumatore trova, inoltre, tutte le altre notizie di cui ha bisogno nella pagina Amazon, i cui contenuti testuali e fotografici descrivono l’articolo in maniera talmente puntuale ed organica, che sembra di averlo tra le mani. Data la piena rispondenza, sia dal punto di vista strutturale che funzionale, dell’esemplare ricevuto a tale illustrazione, evito di fornirne una descrizione eccessivamente dettagliata, in quanto avrebbe buone possibilità di risultare ridondante e soporifera. Reputo più proficuo soffermarmi su alcuni dei suoi tratti essenziali, riportando, per lo più, le impressioni registrate sinora, nella speranza che possano servire a far comprendere al potenziale acquirente se risponde o meno alle proprie esigenze.

2️⃣ Le caratteristiche strutturali e le doti funzionali.🔨🚜
Il giocattolo è piuttosto ammaliante; a mio giudizio, contribuisce sensibilmente a renderlo tale il colore azzurro da me scelto (il modello in questa versione è contraddistinto dalla sigla “HS18423”). Dissezionandolo con gli occhi, emerge una pregevole acribia manifatturiera; non ci sono difetti lampanti; ad occhio nudo, non si appalesano bave, bolle, graffi, opacità, sbaffi di colore o altre evidenti imperfezioni; l’assemblaggio dei vari componenti risulta, inoltre, inappuntabile, come dimostrano l’inesistenza di cigolî, giochi, scricchiolî e traballamenti.
Il motore brushless, modello “2435”, da 4000 Kv (il Kv, in soldoni, è il numero di giri che fa il motore per ogni Volt), è abbastanza potente e, al tempo stesso, sufficientemente parsimonioso in termini di consumo energetico. Permette all’auto di essere piuttosto veloce; ad occhio e croce, direi che siamo non molto al di sotto di quei 60 Km/h dichiarati; merito, questo, anche della buona scorrevolezza dei cuscinetti a sfera e della non eccessiva pesantezza del veicolo (meno di 1200 g). La gran parte dei componenti è, infatti, di plastica, la quale non emette cattivi odori e (almeno su di me e su mio figlio) non innesca reazioni allergiche. Trattandosi di un fuoristrada, avrei preferito qualche parte metallica in più; devo ammettere, però, che ciò sarebbe stato sicuramente penalizzante in termini di accelerazione e di durata della batteria, che, invece, con questa composizione a prevalenza polimerica del modello, può arrivare a durare sino a 40 minuti (sappiamo bene, comunque, che l’autonomia di un qualsivoglia accumulatore soggiace a numerose variabili, tra cui, nel caso specifico, anche l’accensione degli ammalianti fari; pertanto, il dato testé citato ha più che altro una valenza teorica). Le poche parte in metallo presenti sono per lo più in alluminio, il quale, seppur non particolarmente spesso, sembra essere resistente “quanto basta”.
La trazione integrale, abbinata a dei pneumatici con una pregevole aderenza (sono larghi ben 37 mm e recano un battistrada alquanto pronunciato) e a 4 sospensioni indipendenti, garantisce una buona tenuta di strada, che emerge soprattutto in curva e in frenata; merito anche della valida ripartizione ponderale. Posso dire che anche quando si affrontano terreni irregolari, la trazione è abbastanza buona; questo fa sì che si possano percorrere senza problemi forti pendenze, in salita o in discesa, anche su sabbia, erba o superficî non particolarmente “grippanti” (ad esempio, quelle rocciose). Da quel che ho potuto notare, le sospensioni fanno sì che le ruote rimangano a contatto col suolo, “copiandolo” piuttosto fedelmente; in più, non essendo troppo dure, ma nemmeno eccessivamente morbide, riducono in modo significativo le sollecitazioni trasmesse al telaio, facendo sì, inoltre, che esso rimanga sufficientemente distanziato dal terreno. Non mancano, naturalmente, le occasioni di contatto con quest’ultimo, ma, in genere, il potere di assorbimento della plastica realizzativa dei componenti si rivela all’altezza degli urti.
Buone anche le prestazioni del radiocomando a 2,4 GHz, che, con delle “buone” stilo, può arrivare ad avere anche un’autonomia di 5 ore. Sinceramente non ho avuto l’occasione di accertare l’effettività degli 80 m di portata asseverata, però posso dire che, nel corso del caleidoscopico utilizzo che ho fatto del veicolo, non ho registrato interruzioni di segnale o interferenze. L’impugnatura a pistola è molto ergonomica; col suo strato superficiale “texturizzato”, che evoca la fibra di carbonio”, offre un grip soddisfacente, a prova di mani sudate. Un’apprezzabile aderenza che è riscontrabile anche riguardo al volantino ricoperto di schiuma di neoprene, col quale si gestisce in modo diretto e preciso la direzionalità del veicolo. La pregevole sensibilità che caratterizza questo servocomando la si rinviene anche riguardo all’anatomico grilletto col quale si governa la marcia dell’auto. La latenza è pressoché impercettibile sia quando lo si tira indietro per accelerare, sia quando lo si spinge in avanti per effettuare una frenata o la retromarcia. A tal riguardo, giova segnalare che la corsa in avanti del grilletto è più breve di quella all’indietro, peculiarità che riduce (ma non elimina😉) il rischio di bloccare le ruote in frenata e di eseguire retromarce troppo scattanti.
L’efficienza degli anzidetti servocomandi può essere, inoltre, ottimizzata attraverso i 3 settaggi di base disponibili: lo “steering trim” (ossia, la regolazione del punto “zero” dello sterzo, che permette di avere le ruote perfettamente dritte quando il volantino è centrato), lo “steering dual rate” (ovvero, la calibrazione dell’angolo di sterzata massimo, utile soprattutto in pista, perché permette di adattare il servocomando al tipo di circuito) e il “throttle dual rate” (ossia, la regolazione dell’accelerazione, o meglio, della velocità massima, proficua per chi è alle prime armi oppure nel caso si debbano percorrere terreni impervi). Non ci sono, invece, regolazioni avanzate, come l’EPA (ossia, il c.d. “end point adjustement”) e l’Expo (che sta per “exponential”), così come mancano sia il display che i comandi supplementari per eventuali accessori (ad es., un verricello).

3️⃣ Le considerazioni finali.🤔👨🏽‍💻
Il limitato periodo di utilizzo mi impedisce di formulare una valutazione attendibile riguardo alla durevolezza dell’articolo. Posso spingermi ad un giudizio prognostico, che, sulla scorta dell’elevato standard qualitativo dell’esemplare testato, non può che essere positivo. Come diceva Lorenzo il Magnifico, però, “del doman non v’è certezza”; sarà, in effetti, la prova di lungo periodo a decretare la permanenza o meno di tutte quelle proprietà che ho celebrato nel corso di questa recensione.
Da persona priva di specifiche conoscenze in campo merceologico, ritengo che il giocattolo esaminato sia realizzato con materiali di buona qualità e tecnologicamente evoluti. Lo giudico soddisfacente sotto il profilo della sicurezza e della funzionalità, che, essenzialmente, sono tutte frutto di soluzioni progettuali indovinate, che hanno l’ulteriore pregio essere di facile utilizzo. Reputo, inoltre, che appaghi pienamente il gusto estetico, grazie alla sua lampante ricercatezza e raffinatezza, testimoniate, prima di ogni cosa, dall’apprezzabile accuratezza della fattura e delle rifiniture.
Diretta conseguenza delle argomentazioni testé dedotte è la congruità dell’attuale costo di 132,00 euro; importo non trascurabile, che, considerata la ricca dotazione di ricambi (tra i quali figura anche una batteria), risulta anche alquanto competitivo.
Puntualizzo che la mia valutazione prescinde dalla carenza del manuale in italiano, non tanto perché parzialmente vicariata dal ricco bagaglio informativo della pagina Amazon, quanto perché tale anomalia potrebbe pertenere esclusivamente alla confezione recapitatami per la sperimentazione.

A 4 personas les ha parecido esto útil

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TheWindWaker

Divertente e funzionale. Necessitava ancora alcuni piccoli accorgimenti

Revisado en Italia 🇮🇹 el 19 de agosto de 2022

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Ho voluto provare questa auto telecomandata in quanto sono sempre stato attratto dai modellini fin da piccolo, quando assistevo a gare con quelli a benzina.
L'auto in questione, invece, è un modello elettrico, alimentato da una batteria agli ioni di litio. Il packaging è ben fatto e la macchina arriva ben salda alla confezione.

𝗔𝗩𝗩𝗜𝗢 𝗘 𝗧𝗘𝗦𝗧
Dopo aver caricato le batterie ed averne inserita una, va rimossa la "carrozzeria" togliendo gli appositi fermagli, va collegato il cavo della batteria con quello del modello e va attivato l'interruttore che accende il ricevitore. Infine si riposiziona la carrozzeria e si rimettono i fermagli.
È un processo abbastanza lungo da attuare ogni volta che si vuole accendere e spegnere l'auto, in particolar modo si perde tempo con i 4 fermagli.

L'ho provata su diversi tipi di terreno, come ad esempio su sterrato , sabbioso, leggermente fangoso o asfaltato. In tutti i casi si è comportata bene, grazie al fatto che 𝗹𝗲 𝘀𝗼𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻𝗶 𝘀𝗼𝗻𝗼 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻𝘁𝗶 𝘀𝘂 𝗼𝗴𝗻𝗶 𝗿𝘂𝗼𝘁𝗮, riescono ad adattare il chassis dell'auto senza alcun rischio di ribaltamento.
Chiaramente non riesce a superare ostacoli più alti delle ruote (come ad esempio pietre più grosse), ma mantiene egregiamente la stabilità su percorsi con piccole pietre oppure su sabbia.
Anche le derapate sono fantastiche e non si ribalta.
𝗣𝗲𝗰𝗰𝗮𝘁𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗶 𝗳𝗮𝗿𝗶, 𝗶 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶 𝗻𝗼𝗻 𝗽𝗼𝘀𝘀𝗼𝗻𝗼 𝗲𝘀𝘀𝗲𝗿𝗲 𝗱𝗶𝘀𝗮𝘁𝘁𝗶𝘃𝗮𝘁𝗶.

Tipicamente, per rimuovere la polvere
che si forma tra carrozzeria e telaio dell'auto, ho usato un compressore.

𝗧𝗥𝗔𝗦𝗠𝗘𝗧𝗧𝗜𝗧𝗢𝗥𝗘
Un po' brutto il trasmettitore, composto da plastica molto leggera, quasi fragile. L'estetica si salva con la rotella a forma di ruota, usata per direzionare la macchina, materialmente ben fatta e morbida.
E' composto da:
•Grilletto per accelerare se premuto , frenare/marcia indietro se premuto al contrario.
•Pulsante accensione/spegnimento
•LED rosso per segnalazioni
•3 rotelle per regolare:
-ruote
-sterzata
-velocità massima (fino a 55 Km/h circa)

𝗕𝗔𝗧𝗧𝗘𝗥𝗜𝗔
L'auto utilizza una batteria agli ioni di litio da 7.4V e 1500mAh, garantendo circa 40 minuti di continuo utilizzo. Il tempo di ricarica ad una porta USB del PC è di circa 3 ore. Fortunatamente sono 2 le batterie presenti in confezione, quindi in totale circa 1 ora e 20 minuti di autonomia totale.

Il trasmettitore, invece, utilizza 3x batterie AA, non incluse in confezione.

𝗣𝗥𝗢✅
•Auto stilosa
•Buona durata batteria
•Facile da controllare

𝗖𝗢𝗡𝗧𝗥𝗢❌
•Per come è stata progettata, ci vuole del tempo per accendere/spegnere l'auto oppure per sostituire la batteria
•Fari non disattivabili

𝗩𝗼𝘁𝗼 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲𝘀𝘀𝗶𝘃𝗼⭐️⭐️⭐️⭐️: 8/10

A 2 personas les ha parecido esto útil

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